У Львові пропонують запустити кільцевий рух трамваю довкола центру міста (ФОТО, ВІДЕО)

0
676
У Львові пропонують запустити кільцевий рух трамваю довкола центру міста, фото Ігор Зінкевич

У Львові пропонують запустити кільцевий рух трамваю довкола центру міста.

Як пише Кулемет, про це повідомляє партія “Варта”.

Як йдеться у повідомленні, на перехресті вулиць Городоцька – Бандери досі не працює нічна зміна з ремонту вулиці, хоча ще 15 жовтня таке рішення прийняли на засіданні комісії ТЕБ і НС Львівської міськради.

Зі слів працівників, офіційного дозволу, щоб працювати вночі вони не отримали.

Як з’ясували вартові, дорожні знаки досі не відповідають тимчасовій схемі об’їзду та суперечать один одному.

“Про це йшла мова ще в п’ятницю, на нараді з Маруняк Іриною. Тоді Святослав Товстига наголошував в доцільності ряду знаків, але, станом на зараз, маємо суперечливості. Для мене є важливою безпека дорожнього руху, тому і надалі вимагатиму, щоб знаки не суперечили один одному, а на під’їзді до перекритої ділянки, крім інформаційних щитів, стояв дорожній знак 5.64 – зміна схеми руху”, – пояснює голова транспортної комісії, депутат від “ВАРТИ” в ЛМР Ігор Зінкевич.

У Львові пропонують запустити кільцевий рух трамваю довкола центру міста, фото Ігор Зінкевич
У Львові пропонують запустити кільцевий рух трамваю довкола центру міста, фото Ігор Зінкевич
У Львові пропонують запустити кільцевий рух трамваю довкола центру міста, фото Ігор Зінкевич
У Львові пропонують запустити кільцевий рух трамваю довкола центру міста, фото Ігор Зінкевич
У Львові пропонують запустити кільцевий рух трамваю довкола центру міста, фото Ігор Зінкевич
У Львові пропонують запустити кільцевий рух трамваю довкола центру міста, фото Ігор Зінкевич
У Львові пропонують запустити кільцевий рух трамваю довкола центру міста, фото Ігор Зінкевич
У Львові пропонують запустити кільцевий рух трамваю довкола центру міста, фото Ігор Зінкевич

Зінкевич також нагадав, що й раніше пропонував посадовцям прокладання трамвайної колії повороту з Степана Бандери в сторону центру. Це б дозволило створити довкола центральної частини міста кільцевий рух трамваю і при поломках на лініях використовувати, як додаткову розв’язку.

“На жаль, наші пропозиції не розглянули. Для мене не зрозуміла пасивність чиновників щодо цієї пропозиції, бо фактично вони не виконали вимоги профільної комісії транспорту, яка була зазначена в протоколі ще наприкінці травня. Ми прекрасно розумію, що точки притягування змінилися і вокзал під час запровадження е-квитка не є основою формування пасажиропотоку. Нам потрібно буде коригувати мережу згідно реального пасажиропотоку. І в той же час, куди ми маємо пускати додаткові вагони, якщо в центральній частині фізично не маємо такої можливості, а єдиний альтернативний маршрут ми одним рішенням нівелюємо?”, – додає Ігор Зінкевич.

Залишити відповідь