Це не новий кредит, а старий: у Львові дороги ремонтуватимуть за позичені гроші

0
252

Кредит на ремонт вулиць Грінченка і Мазепи – це не новий, а старий кредит.

Про це пише Кулемет з посиланням на першого заступника мера Львова Андрія Москаленка.

“Прочитав з подивом, що нібито Львів планує взяти новий кредит 10 млн євро на будівництво двох вулиць

Тому вирішив коротко описати, як є насправді, щоб ви могли мати інформацію від першоджерела

Отож

Перше

Львів не планує брати жодного нового кредиту на ремонт вулиць Грінченка та Мазепи. Першу ухвалу про доцільність такого проекту було прийнято ще кілька років тому. Але наступну ухвалу про саме запозичення на сесію ніхто не виносив. Оскільки тривала бюрократична підготовка проектів та документів з боку міністерства та Європейського банку. А з новою хвилею війни 2022 року – точно було не до того

Друге. Цей кредит – це державна програма спільно з Європейським інвестиційним банком. Оскільки Львів вже довгий час не підтверджував своє рішення брати кредит – суму кредиту для Львова зменшили з 13,5 млн євро до 9,8 млн євро. Натомість цю частину суми передано на кредит іншим містам України. Щоб не втрати всю суму – було запропоновано підтвердити державі інтерес міста участі в цій програмі, адже за інших умов – кошти підуть на інші міста

І третє. Найголовніше. Є чітке розпорядження міського голови – і це також є спільна позиція всіх голів фракцій, що видатки здійснюються лише на критичні статті

Так на що ж ці кошти мали б бути? Проект пропонувалось реалізувати лише в цій частині – аби забезпечити належні під’їзні дороги до реабілітаційного центру для військових на Топольній. З врахуванням всього додаткового навантаження. За минулий рік центр допоміг понад 13 тис поранених. І понад 1 млн українців з інших міст

Окрім того. Це можливість залучити кошти за найнижчою на сьогодні ставкою під державні гарантії – це близько 1%

Ну ось і все

І. Інформаційна гігієна

І замість висновку.

Львів пропонує підтвердити державі участь у спільному проекті Мінінфраструктури та ЄІБ для реалізації – коли таке стане можливим – лише тієї частини дороги, яка веде до центру реабілітації

Крапка”, – жорстко підсумував Москаленко.

Залишити відповідь