Сьогодні, 25 листопада, в актовому залі Личаківської районної адміністрації відбулися громадські слухання на тему «Перегляд тарифу на перевезення пасажирів автомобільним транспортом загального користування на регулярних автобусних маршрутах м. Львова». Захід відбувається з ініціативи мешканця Львова. У результаті голосування рішення щодо перегляду не було прийняте, оскільки з 94 зареєстрованих 43 проголосувало «за», а 37 проти. Про це пише прес-служба ЛМР, передає Кулемет.
«На кожну тисячу платних пасажирів сьогодні припадає приблизно 450−500 пільговиків. Тому для покращення якості перевезень необхідно: оновити рухомий склад транспортних засобів, здійснити врегулювання пасажиропотоків, врегулювати умови перевезень пільгових категорій громадян, забезпечити належне фінансування міською владою пільгових перевезень. Для цього пропонуємо підняти тариф на проїзд до 8 грн і забезпечити повне фінансування перевезень пільгових категорій громадян; залишити право пільгового проїзду виключно пенсіонерам за віком і затвердити право пільгового проїзду пенсіонерам за віком в робочі дні з 10.00 год і до 16.00 год і після 20.00 год. А також залишити право пільгового проїзду учням загально-освітніх шкіл лише під час навчального процесу”, — доповів Ігор Самардак, голова правління «АТП-14630».
За його словами, у 2020 році приватними перевізниками заплановано придбати 30 нових автобусів і оновити 50 наявних транспортних засобів.
Як доповів Орест Хамула, директор ЛК АТП № 1, минулого року підприємство оновило свій автобусний парк на 150 одиниць — 100 МАЗів і 50 Електронів. У планах придбати ще 100 великих автобусів в рамках проекту «Міський громадський транспорт України», який реалізовуватиметься за кошти Європейського інвестиційного банку.
«Для покращення якості перевезень необхідна заміна автобусів середнього класу на маршрутах АТП № 1 на сучасні 12-метрові автобуси; інформування про зміни маршрутів та графіки руху на сайті та Facebook-сторінці підприємства; продовження виділення смуг для громадського транспорту для дотримання графіку та інтервалу руху; підвищення рівня комунікації з пасажирами; впровадження єдиної форми одягу для водіїв; розроблення корпоративного етикету та стандарту поведінки; співпраця з професійними спільнотами та залучення молоді до роботи водіями та на робітничих професіях, забезпечення місця у власному гуртожитку для працівників», — наголосив Орест Хамула.
У результаті голосування рішення щодо перегляду тарифу на перевезення в міських автобусах не було прийнято, оскільки з 94 зареєстрованих 43 проголосувало «за» перегляд тарифу, а 37 «проти».
Нагадаємо, ТзОВ «Міра і К» обслуговує маршрути № 8, 33, 25, 27, 11, 14, 7.
«АТП-14 630» обслуговує маршрути № 15, 31, 23, 42, 21, 26, 44.
ТзОВ «Фіакр Львів» обслуговує маршрути № 39, 41, 17, 24, 34, 13, 22, 43.
Миколаївське АТП виграло конкурс на обслуговування маршруту № 36.
ЛК АТП № 1 обслуговує маршрути № 46, 6а, 5а, 28, 4а, 3а, 29, 10, 52, 1а, 9, 20, 47а, 2а, 16, 32, 45, 18, 19, 40, 49, 37, 8а.
